Почему пожарные гидранты с двумя выходами больше подходят для крупных городских дорог, чем с одним выходом? 

Как видно из таблицы, хотя первоначальная стоимость пожарного гидранта с двойным выпуском немного выше, его пропускная способность и гибкость намного превышают пропускную способность с одним выпуском в районах с высоким риском пожара и большими требованиями к потреблению воды, таких как городские магистрали.

Три, две типичные конфигурации двойных розеток

Пожарный гидрант с двойным выпуском - это не просто соединение двух выпусков одного калибра вместе.В реальном дизайне продукта существуют две распространенные конфигурации:

Двойные выпускные отверстия одинакового калибра: оба выпускных отверстия имеют диаметр DN65 или DN80.Такая конфигурация подходит для сценариев с высокими требованиями к универсальности. две водяные ленты могут использоваться взаимозаменяемо, а управление ими простое.В основном он используется на обычных муниципальных дорогах.

Комбинированные розетки разного калибра: одна розетка DN80 и одна розетка DN65 или одна розетка DN65 и одна розетка DN50.Большой выпускной патрубок используется для подачи воды в пожарную машину или подключения крупнокалиберного водомета, а маленький выпускной патрубок используется для непосредственного подсоединения шланга для тушения пожара.Эта конфигурация является более гибкой и адаптируется к различным типам интерфейсов противопожарного оборудования.

В некоторых пожарных гидрантах с двойным выпуском также предусмотрена большая сливная камера на корпусе основного клапана, чтобы гарантировать, что при одновременном открытии двух выпускных отверстий расход и давление существенно не упадут.Хорошо спроектированные продукты также могут гарантировать, что два выпускных отверстия управляются независимо и не мешают друг другу - то есть, когда открывается одно выпускное отверстие, это не повлияет на герметизацию другого выпускного отверстия.

4. Почему на крупных городских дорогах предпочитают двойные съезды?

Основные городские дороги - это полосы скоростного движения для пожарных машин и “скелет” расположения пожарных гидрантов.Выбор пожарных гидрантов с двойным выходом на таких дорогах основан на следующих реалистичных соображениях:

1.Ширина дороги большая, и радиус покрытия должен быть высоким

Ширина главной дороги обычно превышает 30 метров, а расстояние между двумя сторонами здания большое.Пожарный гидрант с одним выходом может быть подключен только к одному водному поясу, который эффективно охватывает радиус около 150 метров.Пожарные гидранты с двойным выпуском могут подавать воду на обе стороны дороги одновременно, удваивая радиус покрытия, уменьшая плотность расположения пожарных гидрантов и экономя инвестиции.

 2.Высокий риск возникновения крупномасштабных пожаров

Важные здания, такие как крупномасштабные коммерческие комплексы, высотные офисные здания и больницы, часто сосредоточены вдоль главных дорог городов с высоким риском крупномасштабных пожаров.В случае пожара в этих местах объем требуемого водоснабжения намного выше, чем в обычных домах.Пожарные гидранты с двойным выпуском могут обеспечивать подачу воды с большим расходом для удовлетворения потребностей в воде при крупномасштабных пожарах.

3.Условия движения и парковки пожарных машин хорошие

а основное дорожное покрытие широкое, и пожарные машины можно легко припарковать рядом с пожарными гидрантами.Конструкция с двумя съездами позволяет двум пожарным машинам останавливаться одна за другой или бок о бок за водой, не парализуя полностью движение.На узком ответвлении преимущества двойного экспорта не могут быть использованы в полной мере.

4.Для облегчения операций по зонированию водоснабжения

в современной тактике пожаротушения часто используется режим “подачи воды на большие расстояния” - пожарный гидрант устанавливается в безопасном месте на определенном расстоянии от места пожара, а вода подается к переднему краю места пожара через водяной пояс.Пожарный гидрант с двумя выходами может подавать воду к месту пожара одним способом, а другой способ служит резервным или распространяется в других направлениях для формирования сетевого водоснабжения.

5. Правильное использование и техническое обслуживание пожарных гидрантов с двойным выпуском

Обладая отличным оборудованием, он также требует правильной эксплуатации и технического обслуживания, чтобы выполнять свою роль.

Меры предосторожности при использовании:

При открытии выпускного отверстия часть клапана следует медленно открывать, чтобы исключить попадание воздуха в трубу, а затем полностью открывать, чтобы избежать повреждения трубопроводной сети в результате гидравлического удара.

При одновременном использовании двух выпускных отверстий скорость потока должна быть максимально сбалансирована, чтобы избежать чрезмерного расхода на одном выпускном отверстии и резкого падения давления на другом выпускном отверстии.

После использования зимой клапан следует закрыть и открыть сливное отверстие, чтобы слить воду из корпуса клапана во избежание замерзания и образования трещин.

Пункты технического обслуживания:

Проверка выхода воды проводится каждые шесть месяцев, чтобы проверить, гибко ли вращается клапан и исправно ли работает уплотнение.

Проверьте, отсутствует ли или повреждена выпускная крышка, чтобы предотвратить попадание мусора в корпус клапана.

Проверьте, не наклонен ли корпус пожарного гидранта, не поврежден ли он транспортным средством.

Если антикоррозионное покрытие повреждено, его следует своевременно ремонтировать, особенно подземную часть.

Общие способы устранения неполадок:

Клапан нельзя вращать: шток может подвергнуться коррозии. Следует добавить специальную смазку и вращать несколько раз, пока он не станет гибким.

После закрытия все еще остается вода: уплотнительная поверхность седла клапана может быть изношена, и внутренние детали нуждаются в ремонте или замене.

Повреждение выходной резьбы: Выходное соединение следует своевременно заменять, в противном случае оно будет протекать или не сможет быть закреплено при подсоединении шланга.

6. Вывод: Конструкция с двумя выходами является прагматичным выбором для городской противопожарной защиты

Вернемся к первоначальному вопросу: почему пожарные гидранты с двумя выходами больше подходят для крупных городских дорог, чем с одним выходом?Ответ уже ясен - конструкция с двойным выпуском представляет собой не простое наложение количеств, а основана на всестороннем учете расхода воды, гибкости и надежности при тушении пожара.Он позволяет двум пожарным машинам доставлять воду одновременно, обеспечивая достаточную защиту от воды при крупномасштабных пожарах; он может подавать воду по обе стороны дороги для расширения радиуса защиты; его комплексные преимущества на главной дороге намного превышают увеличение стоимости.

Конечно, это не означает, что пожарные гидранты с двойным выпуском подходят на все случаи жизни.В жилых районах, ответвлениях, сельских дорогах или районах с небольшим потреблением воды пожарные гидранты с одним выходом по-прежнему являются экономичным и практичным выбором.Выбор городских пожарных гидрантов должен быть адаптирован к местным условиям. Приоритет следует отдавать использованию конфигураций с двумя выходами в ключевых областях, таких как главные дороги, коммерческие районы и промышленные зоны, и конфигураций с одним выходом на второстепенных дорогах для формирования высокоуровневой, экономичной и действенной сети противопожарного водоснабжения.

В следующий раз, когда вы будете проезжать по главным дорогам города, возможно, вам захочется обратить внимание на красные пожарные гидранты на обочине - эти устройства с двумя большими “носами” представляют собой защитные устройства с двойным выходом, которые молчаливо охраняют безопасность города.